Дата публикации: 20.12.2019
Судьба расплодившихся агрегаторов такси долго не давала покоя нашим властям. После многочисленных решений, так и оставшихся безрезультатными, была принята очередная инициатива. Авторами сего новшества стали сенаторы вместе с группой неравнодушных депутатов – Турчаком, Лысаковым и Боковой.
Как только этот «важнейший» законопроект примут, агрегаторы моментально получат надежный цифровой ошейник. От карающей руки Закона не уйти никому – ни мелкой рыбешке типа Ситимобила, ни монстрам типа Яндекса и Gett.
Проект мгновенно прославился благодаря четкому разграничению ответственности:
- При ДТП агрегатору уже не избежать солидарной ответственности за полученный ущерб. Выплаты могут достигать до 2 млн руб.;
- В едином цифровом реестре такси мигом окажутся все – и самозанятые водилы, и многострадальные ИП;
- Если заказ будет передан таксисту-нелегалу, то штрафа не избежать (после запуска реестра);
- Ограничат и число самих лицензий - на 1000 жителей останется лишь 30 (столичным таксистам – приготовиться). Не забыли и иностранцев – без российских прав им осталось порулить всего 3 года.
При грядущей тотальной цифровизации данный проект наверняка будут проталкивать усиленно (отдельное Спасибо – Акимову). Что-что, а вот создавать всяческие реестры наши власти горазды.
Попадание сюда такси было делом ближайшей перспективы. Примечателен законопроект и внедрением телемедицины, призванной контролировать состояние каждого водилы. Наверняка депутаты надеются, что проверки станут прозрачными.
Агрегаторы уже откликнулись - все ок, кроме ограничений по лицензиям.
Это кстати один из самых долгих сериалов, с 2011 года.
Продолжение следует....
